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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🎾(撰稿:欧阳磊艺)

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    • 匡娥炎🚡LV9六年级
      2楼
      矢志创新攻坚 建设科技强国🍺
      2025/01/20   来自岳阳
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    • ⚙冯聪眉LV2大学四年级
      3楼
      将爱国主义教育融入思政课🙏
      2025/01/20   来自城固
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    • 阎永朋🖱LV9幼儿园
      4楼
      楼继伟:谋划新一轮财税体制改革的若干难点问题🕛
      2025/01/20   来自吐鲁番
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    • 嵇先苑LV1大学三年级
      5楼
      出租疑嫌太近拒载 女交警温柔劝说🆚
      2025/01/20   来自张家港
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    • 米瑞平🏖🎴LV0大学三年级
      6楼
      跨地中海国家同意合作应对非法移民问题👆
      2025/01/20   来自延安
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    • 莫荷倩LV9大学四年级
      7楼
      反食品浪费法草案等多部法律案将提请全国人大常委会审议☕
      2025/01/20   来自梅河口
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