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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。
💑(撰稿:水广珍)匈牙利外长:欧盟的威胁与要挟不会使匈牙利中止和平使命
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特朗普竞选活动遭枪击,拜登发声谴责,该事件会对大选产生哪些影响?下一步双方会如何出牌?
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草原那达慕:“08后”踏上竞技场接力文化传承
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科比父亲去世 享年69岁
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