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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
🍝(撰稿:闻人宏楠)《致富经》 20230515 值钱的果子待遇不一般
2024/11/22巩宏蕊➻
“感谢微软,提前放假”!Windows全球大范围蓝屏!
2024/11/22闵曼姬🧞
时政新闻眼丨进一步全面深化改革,党的二十届三中全会做出哪些重要部署?
2024/11/22尹阳龙💨
草种业发展取得阶段性成效
2024/11/22章娅秀🔖
“百城万店好书大推荐”上线
2024/11/22章婷利☼
从弃用Memos说说开源项目
2024/11/21郑峰裕🔖
3人揽61亿巨奖隔5个月兑 打算退休一起旅行-图
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“陇台经贸文化交流月”开幕 推动两岸融合发展
2024/11/21罗儿柔g
“京蒙手拉手 中华一家亲”各族青少年暑期实践交流营开营
2024/11/20邓发民h
中国不忍了,直接掀了桌子:不谈了,一切责任归美方
2024/11/20习香民🔅