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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🦍(撰稿:莫洁珠)

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    • 穆壮绿🆑LV2六年级
      2楼
      都暑假了只有TA还在偷偷卷🧞
      2024/12/30   来自三明
      5回复
    • 🎋仇琴超LV0大学四年级
      3楼
      禾赛科技:零跑 C16 智驾版车型搭载禾赛 AT128 激光雷达❦
      2024/12/30   来自龙岩
      8回复
    • 陶翔兴🚓LV0幼儿园
      4楼
      日本企业物价指数涨幅连续5个月同比扩大🎾
      2024/12/30   来自菏泽
      9回复
    • 梁绍洁LV8大学三年级
      5楼
      足协杯晋级国安难掩攻防短板🥐
      2024/12/30   来自玉溪
      0回复
    • 仲健卿🏐🎽LV9大学三年级
      6楼
      《新闻1+1》 20240701 深中通道,超级大工程带来的超级改变!🕟
      2024/12/30   来自徐州
      2回复
    • 赵珠芬LV9大学四年级
      7楼
      “办不了”清单划界限,12345热线更精准高效🎰
      2024/12/30   来自邹城
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