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乌将铁路全长257公里,担负着疆内企业煤炭供应和疆煤外运的重要任务,日均开行列车85对、最高达101对,不仅是新疆铁路货运增量的重要增长极,也是助力丝绸之路经济带核心区建设的能源大通道。南疆铁路是环塔里木盆地铁路环线的重要组成部分,其中南疆铁路阿克苏至喀什段全长462公里,该区段日均接发列车25对、最高达29对,在促进南疆地区经济社会发展和乡村振兴中发挥着重要作用。

此次试验开行万吨列车过程中,新疆铁路各系统做好车型调配、重车取送、开行组织等环节的协调联动,加强运输组织全过程盯控,通过计算机车牵引数据、完善行车安全风险卡控措施,确保列车开行安全可控;重点围绕调车作业计划编制、列车操纵、编组列车等环节,提前模拟演练,提高作业效率;充分利用站场空线,组织两列5000吨列车编组成万吨大列;针对编组过程中连挂、转线作业等关键环节,安排专业人员跟踪指导,将列车连挂速度精准控制在1公里左右,实现平稳安全连挂,确保万吨列车准时准点开行。

⚬(撰稿:邓晴明)

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    • 淳于蓝鸿💲LV2六年级
      2楼
      划重点|二十届三中全会提出的新概念新观点新论断|二十届三中全会提出的新概念新观点新论断⚕
      2025/01/12   来自盐城
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    • 🗣仲艳旭LV6大学四年级
      3楼
      进一步凝聚改革共识(人民论坛)⚦
      2025/01/12   来自太仓
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    • 乔姬融🐧LV4幼儿园
      4楼
      推进数字贸易高质量发展的三个维度🈶
      2025/01/12   来自佳木斯
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    • 向露琳LV0大学三年级
      5楼
      持续部署重点地区防汛救灾工作⚔
      2025/01/12   来自保山
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    • 屠露鸿📇✈LV3大学三年级
      6楼
      中国的现代化之路:关键进程与未来展望⏸
      2025/01/12   来自辛集
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    • 昌兴影LV1大学四年级
      7楼
      国内油价大概率六连涨,“6元时代”继续🆖
      2025/01/12   来自诸暨
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