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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

➋(撰稿:师锦晨)

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    • 司马可叶👹LV4六年级
      2楼
      央行出手维稳流动性,单日逆回购操作和净投放量均创半年新高📺
      2025/02/14   来自章丘
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    • ➖孙恒全LV0大学四年级
      3楼
      “BBA”以价换量收效甚微 传统豪华车市场重构“进行时”🙅
      2025/02/14   来自四平
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    • 裘威维🚗LV0幼儿园
      4楼
      南昌发生房屋坍塌事故✯
      2025/02/14   来自长沙
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    • 雷宝轮LV5大学三年级
      5楼
      医美消费下沉趋势明显,法治日报:警惕“黑医美”下乡“打游击”🔃
      2025/02/14   来自宣城
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    • 朱勇瑞🐃🌵LV0大学三年级
      6楼
      一棵树、一块石、一个村,从总书记的深圳足迹看改革🚻
      2025/02/14   来自琼海
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    • 赖江力LV8大学四年级
      7楼
      东方栀子奶茶加盟费多少钱?😫
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