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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

♂(撰稿:祝旭阳)

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    • 诸蕊静🦄LV9六年级
      2楼
      3天完工,朝阳区双井街道九龙山路便道拓宽了🚬
      2024/11/16   来自秦皇岛
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    • 🍛雍婉峰LV2大学四年级
      3楼
      宁德市实施安全生产治本攻坚三年行动➤
      2024/11/16   来自巩义
      0回复
    • 杜致菲💚LV8幼儿园
      4楼
      朝鲜时隔8年后预计将派出16名选手参加巴黎奥运会☓
      2024/11/16   来自榆林
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    • 方翔东LV9大学三年级
      5楼
      个人贷款最高贷60万 小微企业最高贷500万🚣
      2024/11/16   来自沭阳
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    • 曹炎慧🍇✗LV6大学三年级
      6楼
      iPhone 16系列备货量破亿,富士康扩招备战,苹果中国市场信心满满🔇
      2024/11/16   来自肇东
      9回复
    • 叶进婉LV3大学四年级
      7楼
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      2024/11/16   来自景洪
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