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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

💺(撰稿:范新洋)

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    • 任壮苇🧥LV4六年级
      2楼
      重庆出台医疗机构转诊管理办法😠
      2025/02/12   来自随州
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    • 😢云雁兰LV1大学四年级
      3楼
      聊聊这半年来,谷歌为何频繁封号?🏸
      2025/02/12   来自汉中
      3回复
    • 国航黛🔗LV2幼儿园
      4楼
      更好保障劳动者健康全国新发职业病确诊病例三年下降40%🈯
      2025/02/12   来自永州
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    • 宰凝宁LV2大学三年级
      5楼
      【社论】物业费要降,更要收支透明❂
      2025/02/12   来自雅安
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    • 莫良琰🎼🌺LV0大学三年级
      6楼
      北京推进政府购买服务改革提升公共服务供给质量🍛
      2025/02/12   来自双鸭山
      5回复
    • 管月宇LV7大学四年级
      7楼
      igus的“零润滑”战略:免润滑工程塑料带来...⛻
      2025/02/12   来自本溪
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