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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

📦(撰稿:申丽萍)

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    • 党义蓝🔆LV1六年级
      2楼
      巴基斯坦海军采购2艘054A护卫舰 3年内达4艘🈯
      2025/01/17   来自塔城
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    • 🎓管星言LV6大学四年级
      3楼
      办好民生实事关爱残疾儿童(民生改善在身边)😆
      2025/01/17   来自台州
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    • 聂园卿🎧LV6幼儿园
      4楼
      重新组建的国务院部门,设立3个新机构!❇
      2025/01/17   来自诸城
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    • 轩辕哲俊LV2大学三年级
      5楼
      ASML总裁傅恪礼:人工智能的发展正成为半导体复苏的强大推动力✒
      2025/01/17   来自咸阳
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    • 庾康萍👥🈂LV6大学三年级
      6楼
      新西兰周边海洋和沿海水域温度创1982年以来新高➠
      2025/01/17   来自岳阳
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    • 姚雅光LV5大学四年级
      7楼
      途经多个著名地标 奥运会火炬继续在巴黎传递☨
      2025/01/17   来自淄博
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