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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⏰(撰稿:娄琳玉)

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    • 戴淑伯😜LV3六年级
      2楼
      三峡水库持续泄洪腾库 水位已降至165米以下❙
      2025/01/18   来自宿迁
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    • 📒浦淑枝LV3大学四年级
      3楼
      人民网三评“饭圈外溢”之一:跨界造乱为害不浅🛡
      2025/01/18   来自巢湖
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    • 濮阳君振🐫LV3幼儿园
      4楼
      林永健:创作高质量正能量大流量文艺精品⚘
      2025/01/18   来自从化
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    • 蔡滢武LV7大学三年级
      5楼
      旧文重读,去年4月我们预判以色列将被围殴,果然被围殴了➍
      2025/01/18   来自恩施
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    • 荆兴青➣🔥LV8大学三年级
      6楼
      郑泽光大使:拥抱“中国机遇” 投身“中国梦”🔬
      2025/01/18   来自杭州
      1回复
    • 范栋美LV3大学四年级
      7楼
      全面深化改革 中国将释放更多发展新动能🌴
      2025/01/18   来自增城
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