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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🍰(撰稿:章诚贤)

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    • 翁广芬🍵LV2六年级
      2楼
      对谈:那些学校没有教给我们的事♵
      2024/12/25   来自长乐
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    • ⛀孙毅芳LV5大学四年级
      3楼
      网友实拍河南洪水进入襄阳🔀
      2024/12/25   来自南安
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    • 司空真梁🐆LV2幼儿园
      4楼
      山东港口烟台港打造中国北方二手车交易集散基地😻
      2024/12/25   来自香格里拉
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    • 成罡凡LV3大学三年级
      5楼
      上半年广东外贸进出口增长13.8%,规模创历史同期新高❪
      2024/12/25   来自蓬莱
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    • 宰滢芳🧟🗒LV2大学三年级
      6楼
      云南城投置业股份有限公司 关于公司重大资产重组(2022年)的进展公告🆘
      2024/12/25   来自重庆
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    • 裴启莎LV6大学四年级
      7楼
      马克龙接受法国政府辞职🦂
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