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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🐌(撰稿:吉初学)

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    • 澹台榕才🍚LV4六年级
      2楼
      国内聚焦中国经济、人工智能等,第十五届夏季达沃斯论坛都聊了啥?🍖
      2024/11/25   来自固原
      8回复
    • 🚶梁霭园LV2大学四年级
      3楼
      海南将从三个维度推动水利水务行业项目落地♞
      2024/11/25   来自北京
      0回复
    • 解贵琴⛤LV6幼儿园
      4楼
      别人眼里的生理问题💨
      2024/11/25   来自昌吉
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    • 甘行璐LV9大学三年级
      5楼
      钢铁行业:6月数据点评:预期和现实的谷底 不应悲观⛃
      2024/11/25   来自吴江
      0回复
    • 元维纪🏩➧LV2大学三年级
      6楼
      阔步迈向农业强国🤾
      2024/11/25   来自吉安
      3回复
    • 罗梁紫LV8大学四年级
      7楼
      如此“风采展示”累坏基层🛐
      2024/11/25   来自淮南
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