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十年来,京津冀交通一体化从“蓝图”迈向“现实”,区域内高铁总里程由1284公里增至2624公里,实现对区域内所有地级市的全覆盖,京津冀地区“1小时交通圈”初具规模,主要城市间2小时通达交通圈基本形成;京津城际延长线、京雄城际、京唐(京滨)城际、津兴城际等一大批高速铁路开通运营,以北京、天津为核心枢纽,贯通河北各地市的全国性高速铁路网已基本建成。

⭕(撰稿:姬翔红)

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    • 符晓莺☖LV0六年级
      2楼
      《经济信息联播》 20240627☢
      2024/12/22   来自防城港
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    • ☡萧良奇LV3大学四年级
      3楼
      宋涛会见洪秀柱一行⚉
      2024/12/22   来自青岛
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    • 盛萍素💮LV9幼儿园
      4楼
      大家谈·一起来想一起来干|坚持不懈推进文化自信自强🏄
      2024/12/22   来自宜春
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    • 水翰浩LV5大学三年级
      5楼
      姚明率中国女篮抵达巴黎 身高吸睛⚶
      2024/12/22   来自驻马店
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    • 夏茗贤➎🚍LV3大学三年级
      6楼
      西安银行新董事长任职资格获批,一人兼数职!分红比例降至一成➳
      2024/12/22   来自天水
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    • 汤婵慧LV9大学四年级
      7楼
      大摩:供应仍紧张支撑近期铜价 料紫金矿业和洛阳钼业反应正面➢
      2024/12/22   来自和田
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