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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

🏯(撰稿:雷娜伟)

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    • 龙晨韵🗜LV5六年级
      2楼
      山东省烟台市长岛县发布大雾红色预警💐
      2025/01/16   来自晋江
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    • 👲包河婷LV6大学四年级
      3楼
      IMF:中国等亚洲新兴经济体 仍是全球经济主要引擎🎋
      2025/01/16   来自福清
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    • 宰爽家🦇LV0幼儿园
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      美ONE回应被指卖假和田玉🆗
      2025/01/16   来自涪陵
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    • 董艳萍LV6大学三年级
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      人民网三评浮夸自大文风之一:文章不会写了吗?🛳
      2025/01/16   来自即墨
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    • 汪清婷🤠🐚LV0大学三年级
      6楼
      “香港高考”放榜李家超勉励考生努力创造美好未来🌮
      2025/01/16   来自蓬莱
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    • 虞士博LV8大学四年级
      7楼
      泰国曼谷6人被毒死案:嫌疑人先投毒再服毒自杀,作案动机曝光🍇
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