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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🐄(撰稿:支谦胜)

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    • 庄淑才🤕LV5六年级
      2楼
      一次性使用卫生用品新国标发布进一步提高产品卫生要求✩
      2024/12/17   来自马鞍山
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    • 🦌都桂玲LV2大学四年级
      3楼
      美团:今日回购419.83万股B类股份 耗资约5亿港元👑
      2024/12/17   来自长乐
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    • 扶香唯🏘LV3幼儿园
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      崔建春被任命为外交部驻香港特别行政区特派员公署特派员🍖
      2024/12/17   来自东营
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    • 索天蓓LV6大学三年级
      5楼
      多种蔬菜价格重回“一元时代”🚨
      2024/12/17   来自莱西
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    • 黎莺滢😧🚨LV9大学三年级
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      成毅托马斯全旋🛤
      2024/12/17   来自伊春
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    • 祁国娅LV2大学四年级
      7楼
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      2024/12/17   来自益阳
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