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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

📫(撰稿:印爽策)

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    • 瞿素秀😹LV4六年级
      2楼
      男子加速闯红灯撞飞正常左转车辆☧
      2024/12/02   来自涪陵
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    • 🤵司徒亚达LV0大学四年级
      3楼
      巴黎奥运会:塞纳河沿岸围栏密布♹
      2024/12/02   来自诸暨
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    • 谢绿琦📳LV1幼儿园
      4楼
      中国留学生在新西兰频遭袭 警方:并非针对亚裔🚬
      2024/12/02   来自北海
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    • 贾儿玉LV8大学三年级
      5楼
      《三国演义》中为什么这么多人愿意跟着刘备?🏏
      2024/12/02   来自大庆
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    • 索烟学✤🤪LV8大学三年级
      6楼
      献给新年也献给你,记协向新闻媒体征集新年寄语🗑
      2024/12/02   来自盐城
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    • 尉迟强娇LV5大学四年级
      7楼
      三星电子工会称周五会见管理层 同时继续罢工🎶
      2024/12/02   来自宿迁
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