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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🎀(撰稿:关倩先)

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    • 解有珠➞LV8六年级
      2楼
      尘白禁区官宣更换CV🐘
      2025/01/25   来自赤壁
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    • 🤾祁莺阅LV1大学四年级
      3楼
      在全国设立3C数码高考加油站 京东为家长考生送福利💄
      2025/01/25   来自溧阳
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    • 别策文😰LV1幼儿园
      4楼
      部分零部件进口关税下调 多元化选择加速燃料电池降本💠
      2025/01/25   来自娄底
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    • 韩英真LV1大学三年级
      5楼
      数字经济创新发展♤
      2025/01/25   来自文登
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    • 刘岚朋♆⛁LV5大学三年级
      6楼
      无障碍环境建设需要落到实处(建言)🏕
      2025/01/25   来自周口
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    • 濮阳怡恒LV6大学四年级
      7楼
      10天接受近200次兴奋剂检测,数据足以捍卫中国泳军清白⚬
      2025/01/25   来自遂宁
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