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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

📠(撰稿:郝纪娣)

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    • 国雄鹏🎐LV7六年级
      2楼
      医药生物行业2024年中期投资策略:布局创新药、中药及医疗设备领域优质个股☈
      2025/01/13   来自青州
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    • 🥠窦竹英LV6大学四年级
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      2025/01/13   来自信阳
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    • 娄妍美🛠LV7幼儿园
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      办好民生实事 关爱残疾儿童🍐
      2025/01/13   来自济宁
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    • 戴子翠LV1大学三年级
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      2025/01/13   来自辽源
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    • 溥叶涛👳⚰LV3大学三年级
      6楼
      华金证券给予甬矽电子增持评级,预计24Q2营收创季度新高,Bumping/CP为新增长点🍻
      2025/01/13   来自宣城
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    • 邹绍炎LV7大学四年级
      7楼
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