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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。
🎲(撰稿:骆晶光)澳门上半年入境旅客逾1600万人次同比增长43.6%
2025/02/12宇文华民♳
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快评“萝卜快跑”|“萝卜快跑”来了,“我”往哪里跑?——三论数字化转型中的劳动者 | 思想市场| 思想市场
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2025/02/11戴丹有f
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推动体旅融合发展 横渡金海湖活动在北京举行
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