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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🏭(撰稿:单于伟巧)

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    • 东方中振⛬LV8六年级
      2楼
      你比星光美丽豆瓣开分🌖
      2024/10/17   来自咸宁
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    • 📌樊邦滢LV4大学四年级
      3楼
      数字经济创新发展📵
      2024/10/17   来自潞西
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    • 庞谦娇🗾LV0幼儿园
      4楼
      广西崇左一加工车间发生闪爆,致1死2伤♀
      2024/10/17   来自天水
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    • 邰永国LV4大学三年级
      5楼
      新闻8点见丨解读上半年北京GDP:增长5.4%,动力来自哪?🏭
      2024/10/17   来自榆林
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    • 鲁彪可🚻💱LV9大学三年级
      6楼
      习近平结束对塔吉克斯坦的国事访问乘专机离开杜尚别🗃
      2024/10/17   来自鞍山
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    • 廖毓安LV5大学四年级
      7楼
      县域消费旺的多重启示🏺
      2024/10/17   来自泸州
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