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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🔸(撰稿:凌龙策)

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    • 齐竹勤➵LV1六年级
      2楼
      俄央行13日起恢复外汇交易🚸
      2025/01/15   来自宜春
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    • 🥛嵇睿竹LV3大学四年级
      3楼
      北京市首批“全球服务伙伴”揭晓⛆
      2025/01/15   来自淮安
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    • 弘斌贝🏡LV9幼儿园
      4楼
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      2025/01/15   来自昭通
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    • 阎宜璧LV6大学三年级
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      阴会青 保存了 干货笔记🏓
      2025/01/15   来自涪陵
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    • 阙鹏军👃🆖LV6大学三年级
      6楼
      安全治理与能力发展兼顾并重,Claude 3对中国大模型发展有哪些启示⛐
      2025/01/15   来自天门
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    • 丁启曼LV4大学四年级
      7楼
      交通动脉 又添一条🦋
      2025/01/15   来自胶州
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