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据了解,西宁至成都铁路四川段由川青铁路黄胜关站引出,经红原、班佑、若尔盖、阿西、花湖和郎木寺等站进入甘肃省境内,约170公里。“羊洞河1号特大桥所处位置平均海拔3300米,地质生态环境脆弱敏感,横跨岷江,是全线重点控制性工程之一,全桥总长3343米,墩身103个,大桥爬升最大坡度25‰,是国内少有的大坡度高原铁路桥梁。”中铁二局西宁至成都铁路四川段1标指挥长靳连杰介绍。

西宁至成都铁路四川段开建以来,参建各项目部有序推进工程建设,四川境内14座隧道已完成开挖支护10公里,62座桥梁完成桩基16123根,完成墩台身1010个,箱梁预制已完成224片。“该条铁路穿过红原、若尔盖、花湖、郎木寺等景区,还是一条生态旅游线,沿线风景优美,旅客乘动车出行舒适性更高。”成兰铁路公司西宁至成都铁路指挥部指挥长印建文表示,首孔箱梁的架设,为后续桥梁施工起到了“样板引路”示范引领作用。(完)

🚔(撰稿:滕嘉叶)

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    • 祁顺雁❴LV9六年级
      2楼
      消防员多次潜入浑浊洪水也要开锁⚞
      2025/01/18   来自廊坊
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    • 🔷符澜天LV7大学四年级
      3楼
      皮尔磁:信息操纵造成工业事故⛞
      2025/01/18   来自南宁
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    • 公羊秀冠🐹LV2幼儿园
      4楼
      微视频|基础之策☙
      2025/01/18   来自无锡
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    • 樊桦羽LV1大学三年级
      5楼
      首单起量太快,免不了断货?TEMU官方建议……🗳
      2025/01/18   来自庆阳
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      6楼
      杭州河庄街道:“五水共治”绘就水乡田园画卷♱
      2025/01/18   来自青岛
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    • 葛岚娣LV3大学四年级
      7楼
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