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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
💓(撰稿:屈蝶珊)冲绳县知事抗议日本政府隐瞒驻日美军性侵案件
2025/02/01黄凤彦🔅
北京丰台已有108所中小学集中开展“校园开放日”“校友返校日”活动
2025/02/01溥晴斌🙂
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2025/02/01瞿仪军✆
游戏《艾尔登法环》中有哪些乍一看没什么,细想想却很可悲的设定?
2025/02/01彭子晓🖲
「允斌顺时生活」初秋腰围变粗、肠胃不适,可能与肝有关,此时调理是最佳时机
2025/02/01蒲奇强🦔
张顺 何勤华:建构中国自主社科法学知识体系的历史传统探析
2025/01/31诸伟兴🎴
用好试点,有序推进节能降碳(人民时评)
2025/01/31温琼唯🎁
人民网三评浮夸自大文风之二:中国人不自信了吗?
2025/01/31应翰亮l
外交部驻港公署正告美方:被迫害妄想症可以休矣
2025/01/30狄涛曼f
停火谈判重启前 以军又炸加沙学校
2025/01/30吉娴雅👪