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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
🕍(撰稿:皇甫柔琛)长相思2人设最完美的人
2025/01/31容霞馥🌧
Off-Beat No.7 2407 这个世界从来不是你期待的样子。
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深化改革开放|以改革激发活力 促进科技成果从“实验室”走向“生产线”
2025/01/31管荔浩⛼
中国有色金属工业协会:2020年有色金属工业运行情况明显好于预期
2025/01/31柳良健👾
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2025/01/31平玲义👪
07版要闻 - “考古要同时握着铲与笔”(讲述·赓续历史文脉谱写当代华章)
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俄总统新闻秘书:现在评估特朗普是否会成为乌克兰问题调解人还为时过早
2025/01/30东融叶🤬
河南财政紧急下达救灾资金5000万元
2025/01/30裴信生z
这个春天,我们关注什么?
2025/01/29沈希福e
开鲁公安多举措强化监管让群众每一次出行都安心
2025/01/29终环翔🅿