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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🌰(撰稿:于爱倩)

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    • 阮毅韦😑LV3六年级
      2楼
      国民党主席洪秀柱今率党务主管慈湖谒陵☼
      2024/12/01   来自烟台
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    • 🛷祝琪军LV6大学四年级
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      业内人士:确有大小合同调税现象 国家严查是好事👥
      2024/12/01   来自泰兴
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    • 关蓝林🛫LV3幼儿园
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      新西兰周边海洋和沿海水域温度创1982年以来新高✯
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      北京:“十四五”非公经济人士成长计划政策大讲堂召开➣
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      雷军年度演讲要说“勇气”❐
      2024/12/01   来自宜昌
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    • 穆榕芸LV9大学四年级
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      研华AIR-150掌上型Hailo-8 AI推理系统震撼...🔺
      2024/12/01   来自阜阳
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