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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🐤(撰稿:崔浩以)

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    • 廖烟民⛾LV4六年级
      2楼
      俄能源部:俄中讨论扩大电力出口可行性🐀
      2024/12/11   来自赤壁
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    • 📦欧琰顺LV9大学四年级
      3楼
      第十届两岸学子论坛聚焦磨砺与笃行⚡
      2024/12/11   来自绵阳
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    • 季荔娟⛮LV2幼儿园
      4楼
      如何评价《崩坏:星穹铁道》角色「貊泽」立绘?🏿
      2024/12/11   来自濮阳
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    • 阙时宏LV7大学三年级
      5楼
      鲍威尔的美股隐喻(下)🍣
      2024/12/11   来自滕州
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    • 水逸邦🔗♘LV7大学三年级
      6楼
      香港单日新增病例高达2.6万 8间在建方舱医院1间今竣工✜
      2024/12/11   来自镇江
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    • 顾玉心LV6大学四年级
      7楼
      光影京华之五脊六兽|绝无仅有!故宫太和殿屋脊为何有10只走兽?🔋
      2024/12/11   来自赤壁
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