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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

➿(撰稿:谢俊荣)

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    • 莘娟琛☭LV7六年级
      2楼
      交通动脉 又添一条🔃
      2025/02/07   来自泸州
      5回复
    • 🌏解月静LV1大学四年级
      3楼
      湖北冻雨除冰:冰花四溅只出现小孔❏
      2025/02/07   来自湘潭
      6回复
    • 赖玉政❍LV4幼儿园
      4楼
      03版要闻 - 郝明金会见德国联邦议院德中议员小组代表团➃
      2025/02/07   来自乐山
      8回复
    • 荆鸿维LV2大学三年级
      5楼
      中国平安拟注销已回购的逾1亿股A股股份, 原计划用于员工持股计划⏪
      2025/02/07   来自洛阳
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    • 荀友苛😝💚LV8大学三年级
      6楼
      公募退薪的事情,越传越邪乎了🚔
      2025/02/07   来自吴江
      8回复
    • 龚国兴LV4大学四年级
      7楼
      Multisim电路仿真软件下载安装与激活(附详细指导教程)⛏
      2025/02/07   来自景洪
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