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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⚀(撰稿:吴勇康)

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    • 郑山信⛔LV8六年级
      2楼
      第82集团军某旅战士:做会思考的维修尖兵🕌
      2025/01/27   来自都匀
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    • 🌐毕香松LV5大学四年级
      3楼
      国内商品期货夜盘收盘 焦煤、焦炭跌超2%🆗
      2025/01/27   来自齐齐哈尔
      2回复
    • 尉迟秋兰👬LV3幼儿园
      4楼
      “物业+养老”六助服务,第一批体验者感受如何?
      2025/01/27   来自嘉善
      2回复
    • 史绿文LV7大学三年级
      5楼
      乌克兰内阁任命国家警察局局长代行内务部长职务♕
      2025/01/27   来自济宁
      8回复
    • 姚静茂♈⚧LV5大学三年级
      6楼
      45m²一居改三居,空间反倒变宽敞?!🍚
      2025/01/27   来自文登
      1回复
    • 盛妹彦LV9大学四年级
      7楼
      新制造“快” 新消费“暖” 新出海“进” 从1575份上市公司成绩单看经济活力潜力🗿
      2025/01/27   来自白银
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