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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

♻(撰稿:贡琰菲)

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    • 储卿胜❽LV3六年级
      2楼
      美联储主席鲍威尔:高通胀已不是美国经济唯一风险🤢
      2025/01/05   来自鸡西
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      大鹏工业冲北交所:报告期内三次分红,境外业务遭遇滑铁卢🐣
      2025/01/05   来自周口
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      满月荧光海🎋
      2025/01/05   来自乌海
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    • 丁武舒LV8大学三年级
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      国内期货开盘涨跌互现 焦煤涨超1%🍀
      2025/01/05   来自胶南
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    • 仇琳勤⚯♯LV9大学三年级
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      小举大爱【图片】❪
      2025/01/05   来自义乌
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    • 景鸣紫LV0大学四年级
      7楼
      盘点娃哈哈商业版图:宗馥莉与179家企业关联➧
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