🐑📢⚐
陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。
🈸(撰稿:上官菁惠)中山职业技术学院红木家居学院开全国先河
2025/02/10储佳婕📬
新思想引领新时代改革开放丨开创新时代高水平对外开放新局面
2025/02/10浦云轮💠
《焦点访谈》 20240716 伟大的历史变革 协调发展新格局
2025/02/10穆德梵📳
国足vs沙特开球时间确定:9月10日20时,大连梭鱼湾球场
2025/02/10乔鸿娟🕍
新闻8点见丨上半年GDP同比增长5%;阿根廷夺美洲杯第16冠
2025/02/10邓秋婵🍳
学播音的00后“跨界”当社工:社区工作有归属感、成就感
2025/02/09施亨岩✧
中国驻巴西使馆举行庆祝中国人民解放军建军97周年招待会
2025/02/09项萍有🎙
亚马逊云服务(AWS)暂停采购英伟达“超级芯片”:等待今年晚些时候上市的最新型号
2025/02/09杜信翠n
7月19日四大证券报头版头条内容精华摘要
2025/02/08申毓霄w
中国联通国际有限公司荣获最佳云创新奖
2025/02/08闻龙丽❣