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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

💾(撰稿:毛坚寒)

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    • 堵斌梁🎿LV7六年级
      2楼
      缺医少药处境艰难 加沙癌症患者:只能依靠止痛药🍧
      2025/01/25   来自临河
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    • 🐽田民璧LV7大学四年级
      3楼
      G7财长会砸了 日本欧盟都在盯着中国🚋
      2025/01/25   来自伊犁
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    • 欧萍绿⚖LV8幼儿园
      4楼
      中国建筑“建证”雄安新区5周年发展纪实⛣
      2025/01/25   来自清远
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    • 万馥唯LV5大学三年级
      5楼
      山西临汾发展特色养殖促农增收🆔
      2025/01/25   来自宜兴
      6回复
    • 苗君辰☬😺LV4大学三年级
      6楼
      曾获破格提拔,马鹏斐拟任新职🚬
      2025/01/25   来自武汉
      8回复
    • 诸贵馨LV9大学四年级
      7楼
      快递业活力满满,华北工控积极部署智能物流...🏷
      2025/01/25   来自石家庄
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