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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🥗(撰稿:贾辰林)

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    • 溥新信🦐LV5六年级
      2楼
      配齐用好AED,让体育运动更安心✪
      2025/01/31   来自酒泉
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    • 😙宣毓娴LV7大学四年级
      3楼
      无人驾驶真的来了,中国人工智能应如何“做大”🎇
      2025/01/31   来自绵阳
      9回复
    • 王秋风🛩LV7幼儿园
      4楼
      港股概念追踪|多家光伏巨头拿下沙特百亿大单!中东光伏需求大增带来出海新机遇(附概念股)|多家光伏巨头拿下沙特百亿大单!中东光伏需求大增带来出海新机遇(附概念股)🔈
      2025/01/31   来自慈溪
      7回复
    • 左善骅LV6大学三年级
      5楼
      湖南张家界:“五化建设”成果显著❋
      2025/01/31   来自江阴
      8回复
    • 戴彪儿🆓⛂LV9大学三年级
      6楼
      深化体制机制改革 为新质生产力发展注入强大动能⛲
      2025/01/31   来自普兰店
      8回复
    • 闻骅眉LV3大学四年级
      7楼
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      2025/01/31   来自张掖
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