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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术，充分利用转向架的纵向尺寸，将空间由宽变长，解决了内置式转向架横向空间不足的问题；采用油气悬挂技术，将一系减振器（转向架有两系减震，相当于两级减震）的阻尼功能增加了抗侧滚功能，解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题；同时保留了转向架转臂定位的成熟结构，适用于动车组的高速运行。

😚（撰稿：乔良明）

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    • 苗萍晨✒LV8六年级
      2楼
      宝马的电车就是可以做到像油车一样舒服，老司机直接无缝切换🙎
      2025/01/19   来自花都
      6回复
    • ⏩丁伯蓉LV4大学四年级
      3楼
      牛大力桑枝鸡汤治腿凉🐬
      2025/01/19   来自乌兰浩特
      0回复
    • 霍洁爽✾LV5幼儿园
      4楼
      跟着习主席看世界｜天下一家🕓
      2025/01/19   来自衡阳
      3回复
    • 文诚岩LV6大学三年级
      5楼
      终点 || 如果生命没有终点🐳
      2025/01/19   来自赤壁
      6回复
    • 甘苑妮❑⛼LV3大学三年级
      6楼
      【西街观察】公共场所“被直播”需规范☵
      2025/01/19   来自介休
      2回复
    • 诸葛倩毓LV2大学四年级
      7楼
      国家防总针对河南启动防汛四级应急响应✒
      2025/01/19   来自济源
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