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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

✬(撰稿:东方仁力)

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    • 姚元威🐥LV2六年级
      2楼
      李盈莹希望在巴黎尽情展示自己⚕
      2024/12/13   来自岳阳
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    • ☯房洋瑗LV2大学四年级
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      农夫山泉最大对手华润饮料 要IPO📏
      2024/12/13   来自平顶山
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    • 轩辕伟浩➎LV2幼儿园
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      坚持立德树人 办好思政“金课”🌵
      2024/12/13   来自岳阳
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    • 蔡凡胜LV6大学三年级
      5楼
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      2024/12/13   来自唐山
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    • 陶莺浩⚁📞LV1大学三年级
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      王弘毅说杨紫张晚意是很好的老师✘
      2024/12/13   来自铁岭
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    • 诸葛爱伯LV5大学四年级
      7楼
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