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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

🚘(撰稿:平儿蓝)

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    • 伊琰媚📐LV0六年级
      2楼
      “集体提前离岗就餐”问题根源在哪🙃
      2025/02/08   来自内江
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    • 🏞花菊华LV3大学四年级
      3楼
      单日到发旅客3.2万!从交通洞见汕尾“百千万工程”➕
      2025/02/08   来自亳州
      7回复
    • 华弘妍🍍LV7幼儿园
      4楼
      中青网评:汇聚磅礴正能量,共筑向上向善的网络家园🧤
      2025/02/08   来自普兰店
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    • 杜泰佳LV2大学三年级
      5楼
      余承东、董宇辉真性情直播揭秘,华为背后故事令人震惊♒
      2025/02/08   来自大理
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    • 单莉洁🦖🚔LV9大学三年级
      6楼
      李佳琦直播间卖假和田玉?公司回应🐯
      2025/02/08   来自福州
      8回复
    • 曲菲启LV1大学四年级
      7楼
      面对人民群众开展纪念毛主席活动,胡锡进又在阴阳怪气了🎫
      2025/02/08   来自象山
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