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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

📡(撰稿:滕贞邦)

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    • 柳霄先✐LV4六年级
      2楼
      外媒:奥运会即将开幕,法国陷政治僵局⛆
      2025/02/06   来自马鞍山
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    • 🤾穆紫睿LV8大学四年级
      3楼
      白玛赤林主持中蒙议会交流机制第三次会议🎇
      2025/02/06   来自信阳
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    • 纪军蝶⤵LV2幼儿园
      4楼
      公共卫生间恢复开放(反馈)➫
      2025/02/06   来自吉林
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    • 庄榕婉LV0大学三年级
      5楼
      「人民日报」【夜读】长相年轻的人,都做好了这四件事✪
      2025/02/06   来自南充
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    • 解江民👨✇LV7大学三年级
      6楼
      巴黎发生持刀袭警事件 嫌犯被警方击毙☹
      2025/02/06   来自聊城
      4回复
    • 聂逸腾LV5大学四年级
      7楼
      全球最大钠离子电池正极材料产线在鄂量产🍹
      2025/02/06   来自昭通
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