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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

📢(撰稿:吕平伯)

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    • 滕琦友➁LV5六年级
      2楼
      台湾社会各界:海峡论坛发出两岸交流和平理性声音💁
      2025/02/05   来自舟山
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    • ☌胥岚华LV7大学四年级
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      俄外交部:拉夫罗夫外长在联合国与外国同仁的每次会晤几乎都会触及乌克兰问题🎭
      2025/02/05   来自个旧
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    • 蒋中忠🏒LV1幼儿园
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      深化党和国家机构改革 推进国家治理体系和治理能力现代化🏃
      2025/02/05   来自临河
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    • 赖才美LV9大学三年级
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      2025/02/05   来自潞西
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      多元化不顺,创始人高德康屡次巨额套现,波司登“中年危机”隐现🍢
      2025/02/05   来自江油
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    • 曲枝震LV3大学四年级
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      别再说女生学不好数学啦🔼
      2025/02/05   来自白山
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