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赛智产业研究院院长赵刚分析，我们见证了5G商用快速发展，但同时也面临一系列挑战，需要突破规模化应用的瓶颈。包括，突破5G行业终端规模化部署的瓶颈，让5G行业终端成本更低；突破现象级应用场景的瓶颈，让更多个人和企业端用户主动使用5G；突破5G行业应用复杂性的瓶颈，让更多中小企业能使用普惠低成本的5G解决方案。

赵志国表示，工信部将坚持“建、用、研”进一步统筹推进，加快信息通信业高质量发展。“建”就是夯实网络设施，稳步推进5G、千兆光网建设，有序推进5G网络向5G轻量化、5G-A演进升级，扎实推进算力产业发展。实施“信号升格”专项行动广东八二站奥门，推动5G网络在文旅、医疗、高校、交通枢纽、地铁等场所原有覆盖基础上进一步深度覆盖。“用”就是深化融合应用，加快建设“5G工厂”，打造“5G+工业互联网”升级版。“研”就是强化技术研发广东八二站奥门，统筹推进5G-A的演进和6G研发创新。

爱立信东北亚区副总裁吴立东认为，当前全球5G网络的发展并不一致，一些运营商仍处于第一阶段，需要扩大5G连接规模，完成从非独立组网到独立组网的过渡。而以中国运营商为代表的部分运营商已进入第二阶段广东八二站奥门，开始了5G-A网络的建设，这个阶段的5G网络将具有更多的灵活性以及新能力。若要支持5G-A的大规模创新与商业变现，构建一张高性能、开放的可编程网络至关重要。

“5G+人工智能”已被广泛应用于智能工厂、自动驾驶、远程操控等应用场景。例如，安装了“5G+人工智能”的高级别自动驾驶汽车，可以实时感知和传输来自道路、行人和路侧的数据，动态观察和分析交通路况，自动完成驾驶行为，显著提升了行车安全性。5G与人工智能的结合促进了工业物联网的发展广东八二站奥门，使得生产流程更加智能化、高效化。此外，智慧城市等领域也因5G与人工智能的融合焕发新活力。