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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⛅(撰稿:祝祥霭)

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    • 单于娇晴💮LV7六年级
      2楼
      中国机电商会:敦促美方正视汽车产业发展规律,立即纠正歧视性补贴政策🆗
      2025/01/20   来自高明
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    • ✡陶光亚LV4大学四年级
      3楼
      太危险!小车高速侧翻6人被困 只因司机疲劳驾驶🏯
      2025/01/20   来自歙县
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    • 阎锦蝶📼LV1幼儿园
      4楼
      全国人大外事委员会就美方执意通过并签署所谓“涉藏法案”发表声明☽
      2025/01/20   来自平凉
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    • 东方裕辰LV5大学三年级
      5楼
      Photo🏀
      2025/01/20   来自滨州
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    • 索珍泰☃♬LV2大学三年级
      6楼
      仙游凯丰里王良达:转型升级首先要做好自己🔼
      2025/01/20   来自歙县
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    • 屈馨曼LV7大学四年级
      7楼
      辽宁大连迎暑期出入境客流高峰 市级博物馆取消个人预约参观制度😲
      2025/01/20   来自邯郸
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