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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

💰(撰稿:姜烟梵)

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    • 崔菡永🤫LV3六年级
      2楼
      阿里要求各业务“有经营意识”、进一步明确投入重点🤛
      2025/02/11   来自湘阴
      0回复
    • ✯常凤彩LV8大学四年级
      3楼
      中国副总理丁薛祥将赴俄罗斯举行中俄投资合作委员会等会议🛡
      2025/02/11   来自亳州
      9回复
    • 杜光泽🍿LV9幼儿园
      4楼
      中国制造亮相奥运👌
      2025/02/11   来自白银
      2回复
    • 仲子哲LV6大学三年级
      5楼
      日元贬值吸引游客 日本6月游客数量创纪录💘
      2025/02/11   来自淮北
      1回复
    • 殷红媛✥❍LV4大学三年级
      6楼
      埃及政界人士:中国为世界和平与发展提供思想力量和行动方案⛓
      2025/02/11   来自南充
      8回复
    • 华壮民LV6大学四年级
      7楼
      九阳是不是超出五绝认知的武功?👜
      2025/02/11   来自肥城
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