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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

✾(撰稿:萧勇罡)

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    • 轩辕成竹📔LV2六年级
      2楼
      小米集团-W7月17日斥资5053.89万港元回购300万股➀
      2025/02/09   来自巢湖
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    • ♈张兰逸LV0大学四年级
      3楼
      裸辞得有底气🥩
      2025/02/09   来自绵阳
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    • 柴华影🌧LV7幼儿园
      4楼
      用钢量超2个“小蛮腰”万吨级海洋油气平台完成海上安装🔚
      2025/02/09   来自开封
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    • 徐全榕LV0大学三年级
      5楼
      从内蒙古到江西 六旬老人坚持寻亲终与家人团聚➫
      2025/02/09   来自抚州
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    • 花晓仪🥊🌠LV1大学三年级
      6楼
      弘扬伟大改革开放精神进一步推进全面深化改革👖
      2025/02/09   来自渭南
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    • 孟菊纨LV1大学四年级
      7楼
      蒸馏空气制成的罐装水将在美上市🕋
      2025/02/09   来自宜宾
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