🍺⛒👀

状元红论坛83o55

状元红论坛资料中心

状元红论坛的最新消息

状元红论坛手机网站

状元红论坛官方网站

状元红论坛导航

状元红论坛开奖结果

状元红论坛任我发主论坛

状元红论坛四万像

下载状元红论坛

状元红论坛567722

研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术，充分利用转向架的纵向尺寸，将空间由宽变长，解决了内置式转向架横向空间不足的问题；采用油气悬挂技术，将一系减振器（转向架有两系减震，相当于两级减震）的阻尼功能增加了抗侧滚功能，解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题；同时保留了转向架转臂定位的成熟结构，适用于动车组的高速运行。