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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🚜(撰稿:屠子毅)

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    • 路振福✥LV7六年级
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      联想再捐赠武汉雷神山医院所有IT设备😌
      2025/01/06   来自巢湖
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    • ☀宁新雨LV7大学四年级
      3楼
      夏日吃粉留意保质期,当心剧毒米酵菌酸🦃
      2025/01/06   来自石河子
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    • 瞿善贞🈚LV0幼儿园
      4楼
      日本半导体:还能恢复昔日荣光吗?➣
      2025/01/06   来自勉县
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    • 熊咏固LV8大学三年级
      5楼
      深圳本轮疫情感染者增至256例 官方辟谣多起“偷渡”传言🉐
      2025/01/06   来自葫芦岛
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    • 石斌眉🚚🤑LV4大学三年级
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      人民网2023年申请办理记者证人员公示🙋
      2025/01/06   来自合肥
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    • 单于绿栋LV3大学四年级
      7楼
      立陶宛进行FPV无人机训练🈴
      2025/01/06   来自宜宾
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