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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🍂(撰稿:宰良巧)

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    • 苗卿子🖇LV3六年级
      2楼
      吴登芬,履新职😋
      2025/02/10   来自临汾
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    • 😍颜会维LV1大学四年级
      3楼
      长江有色:市场情绪低迷又缺乏实质性支撑17日现铜或下跌✈
      2025/02/10   来自吐鲁番
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    • 雍海馨➵LV8幼儿园
      4楼
      买药方便多了!多地推动外卖平台购药医保个人账户支付🍭
      2025/02/10   来自常熟
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    • 都河莎LV1大学三年级
      5楼
      中国海油启动碳中和规划 全面推动公司绿色低碳转型🏂
      2025/02/10   来自成都
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    • 池爱全🕕➯LV7大学三年级
      6楼
      增加优质产品供给 助“燃”暑期消费市场🗜
      2025/02/10   来自株洲
      9回复
    • 诸振苛LV7大学四年级
      7楼
      电动自行车安全问题调查:如何防患于未“燃”?😩
      2025/02/10   来自荆州
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