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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🎻(撰稿:邱卿信)

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    • 吉斌炎✛LV7六年级
      2楼
      日本2023年登山遇险者达到3568人🌖
      2025/01/26   来自梧州
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    • ☇万德洁LV5大学四年级
      3楼
      香港将于10月开通直飞利雅得航线✣
      2025/01/26   来自绍兴
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    • 任巧友🕦LV6幼儿园
      4楼
      从文博、文创、文艺之热看文化惠民🥄
      2025/01/26   来自武威
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    • 弘光勇LV3大学三年级
      5楼
      美陆军部长:澳大利亚适合当武器试验场🙀
      2025/01/26   来自鹰潭
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    • 欧阳豪婷🎁🚲LV5大学三年级
      6楼
      習創美學空間场景文化运营方案☄
      2025/01/26   来自玉环
      1回复
    • 东欢雅LV5大学四年级
      7楼
      钢铁雄心4非作战状态时,部队的装备损耗怎么看?🛀
      2025/01/26   来自广元
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