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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

➨(撰稿:甘承之)

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    • 吴博凝🤡LV0六年级
      2楼
      “最难看”的一届欧洲杯,结束了🤕
      2024/11/19   来自肇东
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    • 🛏穆雯建LV9大学四年级
      3楼
      女子赶海摔伤被困礁石,消防、医护、应急救援队接力营救🏩
      2024/11/19   来自六盘水
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    • 姬荣秀🎚LV6幼儿园
      4楼
      深圳单日新增新冠13例 强调非必要不离深🏉
      2024/11/19   来自吐鲁番
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    • 司徒剑柔LV2大学三年级
      5楼
      驻村帮扶要“三能”♦
      2024/11/19   来自万州
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    • 连敬聪⚢🕰LV6大学三年级
      6楼
      上半年北京居民人均消费支出24165元,都花在了哪儿?🐭
      2024/11/19   来自岳阳
      0回复
    • 甄婵美LV1大学四年级
      7楼
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      2024/11/19   来自安阳
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