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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

☊(撰稿:苗娥芳)

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    • 国阳泽⛹LV4六年级
      2楼
      深圳龙华:催生低空产业新生态📀
      2024/12/17   来自六安
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    • 💻詹承莎LV8大学四年级
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      马克龙批准总理的辞职请求♞
      2024/12/17   来自广安
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    • 夏侯才蓉🏸LV0幼儿园
      4楼
      新疆:帕米尔高原迎来首批戍边女兵➝
      2024/12/17   来自鹤壁
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    • 东方翔武LV7大学三年级
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      养老驿站当社区管家,“跨界”解决物业失管难题💃
      2024/12/17   来自哈密
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    • 蒲杰涛🌅🚙LV2大学三年级
      6楼
      全球超七成订单被中国拿下!我国造船业上半年成绩单来了🏻
      2024/12/17   来自奎屯
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    • 幸雯朋LV2大学四年级
      7楼
      中共中央、全国人大常委会、国务院等领导同志分别参加十三届全国人大四次会议代表团分组审议🍡
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