观车 · 论势 || 公务用车市场显露三大变革
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“通过供应商交互平台能掌握供应商的备货交货情况。对于一般零部件,可以随时查看出入库情况;对于重要零部件,可以精细化管理到在途运输轨迹;对于关键零部件,则实现全流程监测。”中车株机供应链管理中心副总监齐然说,“项目从筹备到生产再到交付,有任何进度上的调整,都可能要与400余家供应商分别对接。以前我们主要通过电话和邮件,非常麻烦。”
在供应商交互平台上,中车株机的各产品项目建立后,就立即向项目全部供应商推送备货计划和交货计划。“供应商可以随时查看、随时反馈。”郑雄说,双向信息畅通,提升了沟通效率,更推动整条供应链实现生产协同。“效果体现在反映企业生产物料保障水平的关键性指标‘齐套率’上,从平台建立之初的刚过60%,到2022年的84%,今年进一步上升至93%,为企业显著节约了仓储成本和沉淀资金。”中车株机物流部计划主管张彬说。
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