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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

🛋(撰稿:宁香锦)

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    • 慕容功奇💷LV4六年级
      2楼
      从高考志愿到职业选择💂
      2025/01/17   来自日喀则
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    • ✹阮鸿厚LV5大学四年级
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      男生放弃清华报考国防科大☊
      2025/01/17   来自长治
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    • 詹贤香🔰LV0幼儿园
      4楼
      台媒:台自造潜艇出坞进行泊港测试,空中海底均管制,网友质疑“保密?谁在乎?”⬛
      2025/01/17   来自南宁
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    • 朱苑茜LV6大学三年级
      5楼
      五大国有行股价再创历史新高 机构年内大幅加仓银行股🎦
      2025/01/17   来自泰安
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    • 左霄平🐻☨LV7大学三年级
      6楼
      营造具有全球竞争力的开放创新生态👎
      2025/01/17   来自恩施
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    • 怀宝成LV3大学四年级
      7楼
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      2025/01/17   来自歙县
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