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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

👵(撰稿:黄聪会)

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    • 诸葛惠美🕳LV9六年级
      2楼
      昆明官渡:“党建引擎”暖企兴商🧙
      2025/02/05   来自桂林
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    • ♲易海洁LV6大学四年级
      3楼
      青海湖生态美🚕
      2025/02/05   来自赣州
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    • 吉仪峰♭LV7幼儿园
      4楼
      双色荷花被情侣摘走🖇
      2025/02/05   来自舟山
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    • 冯有悦LV2大学三年级
      5楼
      巴黎奥运难民代表团✝
      2025/02/05   来自阜新
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    • 严红仁💧♾LV6大学三年级
      6楼
      “版权:我来说”征稿视频登陆昆明“学习强国”地铁专列✤
      2025/02/05   来自徐州
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    • 狄会榕LV7大学四年级
      7楼
      中看不中用?被无数军迷奉为最酷战斗机的F-14为何会被F-18取代?🦋
      2025/02/05   来自阳泉
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